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大阪の整備士採用|スタッフ座談会

スタッフ座談会

入社3年以内の
若手スタッフ座談会

入社歴がまだ浅いスタッフ4名に
北摂オートについて語ってもらいました。

北摂オート 2019採用サイトTOP > スタッフ座談会

メンバーのご紹介

  • サービスフロント 政所雄治

    サービスフロント 政所雄治

    2016年入社

    ディーラーで整備士とフロント業務を学び、その後北摂オートに入社。整備経験のあるサービスフロントとしてお客さま担当を務める。

  • サービスメカニック 細部勇太

    サービスメカニック 細部勇太

    2017年入社

    自動車整備士専門学校卒業後、ディーラー整備士に。現在、サービスメカニックとロードサービスを兼任中。ロードサービスは未経験でのスタート。

  • サービスメカニック 林田香菜美

    サービスメカニック 林田香菜美

    2018年入社

    新人サービスメカニック。北摂オートで日々勉強しながらどんどんスキルアップ中。自身が助けられた経験からロードサービスに強い興味を持っている。

  • サービスメカニック 紀平真之介

    サービスメカニック 紀平真之介

    2018年入社

    自動車整備士専門学校卒業後、鈑金工場へ就職。いろいろ考えた末、鈑金工ではなくサービス担当を志すことに。北摂オートではサービスメカニックとして活躍中。

01

入社の経緯は?

僕は、整備とロードサービスを両方やっている所が決め手になりました。さらに鈑金塗装の専門工場もあるし。あまりそういう会社ってないんですよ。

わたしも同じ理由です。昔、高速道路で急に車が止まってしまったことがあって、その時駆けつけてくれたロードサービスの安心感がものすごく印象に残ってて……。
自動車整備とロードサービスの両方に携われるところが、この会社を選んだ理由ですね。

実は、僕も同じ理由です。

確かにそこはうちの会社の大きな特徴だもんね(笑)
僕はサービスフロントなので違う理由なんですが、実は入社前に会社訪問をして、職場の雰囲気を見せてもらったんです。そのときの印象が良くてこの会社に決めました。

自動車整備とロードサービス

整備士の多くはロードサービスを兼務。ロードサービスの専任スタッフが2名。自社でロードサービスを行う自動車整備工場はさほど多くなく、北摂オートの大きな特徴にもなっています。

やっぱりみんなロードサービスに興味があるの?

出てみたいです。

さっき入社の経緯のときにも話したんですけど、駆けつけてくれたロードサービスの整備士がものすごく頼もしかったので、わたしもあんな風になれたらなと思います。

ぼくはまだロードサービスの新人だけど、すごい現場は珍しくない。でも、いざ現場について「おーどうしよう~」って困ると、お客さんも不安になっちゃうんで「俺が来たから、任せとけ!」くらいの気持ちで頑張ってます(笑)

02

入社して驚いたこと

インカムにびっくりしました。
整備士のスケジュールをオフィスの担当者が一元管理していて、適時インカムで指示が飛んで来るんです。整備工場の壁にもおっきなモニターがあって全員のスケジュールがリアルタイムで書き込まれていく。最初はすごく違和感があって大変だった。

指示が飛んで来るのに、慣れなかった?

いや、耳が痛かったんです(笑)
インカムとかつけたことなかったから。今はだいぶ慣れましたけど。

インカムを使った
コントローラーシステム

整備士のスキルや空き状況を把握したスタッフ(コントローラー)が作業を割り振り、適時インカムで指示。業務効率を重視した、無駄のない仕事が可能に。

ぼくはディーラーで整備士とフロントを経験したけど……だいぶ違うよね?

違いますねー。うまく伝わらないかもだけど、うちはフロントと整備士の両方が知識を共有できている感じがする。整備経験のあるフロントが結構多いせいもあるのかな?だから自由に動きやすいというか……。

整備士経験のある
サービスフロントスタッフ

北摂オートには、整備士経験のあるサービスフロントが在籍。お客さまへの説明はもちろん、整備士とのやり取りもスムーズ。サービスメカニックで経験を経て、サービスフロントへ転向することも可能。

03

社内研修について

驚いたことといえば社内研修もです。

うちの会社の社内研修は、スタッフが持ち回りで講師をするシステム。実は今年からの試みなんですけど、僕も講師役をやりました。自動車に関する法律の話だったり、整備スキルに関する研修だったり、ロードサービスで必要になることが多いインロックのための鍵開け研修なんかもありますね。
この中だと細部くんも講師側かな?

そうなんです。僕はこの会社の前にディーラー整備士の経験があるので、今度の社内研修で講師をすることになりました。あんまりそういう人前で講義をしたこともないんで、どうなることやら……。でも、人に教えるって、改めて自分の知識を整理しないとできないから、逆に勉強にもなります。不安だけど……。

わたしは新人なので研修を受ける側ですが、知らないことばかりで覚えることがいっぱい!

普段一緒に仕事をしている先輩が講師なので新鮮ですね。

僕も、受けたいです……(笑)

スタッフ持ち回り
社内研修

定期的に開催している新入社員向けの研修は、講義内容をスタッフが考え新人に指導するシステム。資格取得のための学科勉強であったり、車に関する法規であったり内容は様々。座学のほか、実技研修や社外研修も適時実施している。新人整備士にとっても、ベテラン整備士にとってもよい刺激となっている。

04

どんなひとに来てほしい?

やる気があって、車がすきなひと。でしょうか。
もともと好きではないと続きにくい職種でもありますしね。

整備士の経験はあってもなくてもいい。ロードサービス希望かどうかも、どちらでもいいかな。できるできないは関係なく、同僚として、一緒にやっていける人がいいですね。

もし未経験の整備士志望の方が入社してきたら、一緒に成長して、一緒にできるようになっていけたらいいな!

ぼくもそう思います。

スタッフを育てる意識。
これからもっと成長していく会社に。

勤続10年を超えるスタッフから数ヶ月の新人まで、北摂オートでは様々な整備士が働いています。
会社として常々意識しているのは「スタッフを育てる」ということ。そして「新人を受け入れられる土壌づくり」。
そうすることで会社がもっと成長できると考えています。

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電話受付9:00~17:00(北摂オート採用担当まで)